Отзывы покупателей о производителе ERA

Аккумуляторы era кто производитель

Акцент каталога сделан на кузовные запчасти, фары и оптику, радиаторы и крупные узлы, трудные в подборе или снятые с производства запчасти.

Каталог содержит как популярные, так и редкие модели автомобилей, включая автомобили западного производства.

Подбор дворников по марке и модели автомобиля. Оригинальные и неоригинальные комплекты.

Сопутствующие автотовары — насосы, домкраты, зарядные устройства, тюнинг, уход за авто.

Подробная информация о производителях запчастей — описание, ссылки на каталоги, отзывы.

Каталоги для подбора легковых и коммерческих шин по размерам, сезонности и параметрам.

ERA — Итальянская компания, основанная в 1983 году. Основная специализация — электрические элементы автомобиля любой категории. Обратите внимание на то, что ERA является преимущественно дистрибьютором продукции Европейских производителей электрических узлов. Однако, в случае ERA это не является показателем качества — напротив, запчасти, упакованные или произведенные ERA, имеют высокое качество и надежность. В частности, в упаковке ERA можно найти продукцию таких компаний, как BOSCH, VALEO, MAGNETI-MARELLI, VDO, PIERBURG и других. С другой стороны, часть поставляемой продукции маркируется фирменным штампом ERA, что позволяет предположить наличие собственных производств.

Таким образом, можно заключить, что продукция ERA имеет высокое качество и длительный срок службы, и может использоваться в ремонте любых узлов, включая критически важные.

Отзывы покупателей о производителе ERA:

ДПДЗ не проработал и 1 месяца. Очень плохо-1

Покупал модуль зажигания этой фирмы пол года назад. Все отлично работает. 5 из 5.

Качество низкое ДХХ на деу леганза 2 из 2 брак , оригинальный поставил сразу все заработало. А вот ассортимент у компании очень большой.

Брал катужки зажигания, качество супер, поставил и забыл, уже гдето 2 года

Брал по мере сдыхания катушки на vag 1.8t, 2 года с момента первой покупки, все в порядке.

хорошее качество 5

Полный отстой ..датчик распредвала сразу не рабочий

Источник

ERA – аккумуляторы автомобильные

ERA
6СТ-60

Емкость: 60 Ah
Пусковой ток: 450 A
Полярность: прямая
Габариты: 242x175x190
Вес: 14.3 кг

2590 a

ERA
6СТ-60

Емкость: 60 Ah
Пусковой ток: 450 A
Полярность: обратная
Габариты: 242x175x190
Вес: 14.3 кг

2590 a

ERA
6СТ-75

Емкость: 75 Ah
Пусковой ток: 600 A
Полярность: прямая
Габариты: 276x175x190
Вес: 16.0 кг

3690 a

ERA
6СТ-75

Емкость: 75 Ah
Пусковой ток: 600 A
Полярность: обратная
Габариты: 276x175x190
Вес: 16.0 кг

3690 a

ERA
6СТ-90

Емкость: 90 Ah
Пусковой ток: 720 A
Полярность: прямая
Габариты: 353x175x190
Вес: 21.0 кг

4390 a

ERA
6СТ-90

Емкость: 90 Ah
Пусковой ток: 720 A
Полярность: обратная
Габариты: 353x175x190
Вес: 21.0 кг

4390 a

ERA
6СТ-100

Емкость: 100 Ah
Пусковой ток: 800 A
Полярность: прямая
Габариты: 353x175x190
Вес: 21.5 кг

5050 a

ERA
6СТ-100

Емкость: 100 Ah
Пусковой ток: 800 A
Полярность: обратная
Габариты: 353x175x190
Вес: 21.5 кг

5050 a

ERA
6СТ-140

Емкость: 140 Ah
Пусковой ток: 1000 A
Полярность: L+
Габариты: 511x189x217
Вес: 41.0 кг

8500 a

ERA
6СТ-140

Емкость: 140 Ah
Пусковой ток: 1000 A
Полярность: R+
Габариты: 511x189x217
Вес: 41.0 кг

8500 a

ERA
6СТ-190

Емкость: 190 Ah
Пусковой ток: 1200 A
Полярность: L+
Габариты: 513x222x218
Вес: 50.0 кг

11200 a

ERA
6СТ-190

Емкость: 190 Ah
Пусковой ток: 1200 A
Полярность: R+
Габариты: 513x222x218
Вес: 50.0 кг

11200 a

ERA
6СТ-225

Емкость: 225 Ah
Пусковой ток: 1400 A
Полярность: L+
Габариты: 518x279x240
Вес: 54.0 кг

14200 a

Аккумуляторы ERA (ЕС)

Автомобильные аккумуляторы ERA из Европейского Союза

Эксклюзивно для «Первой аккумуляторной компании»

Аккумуляторы ERA выпускаются в ЕС специально по заказу «Первой аккумуляторной компании». На данный момент, в линейке представлены батареи с 7 видами емкости, которые подойдут практически для всех существующих транспортных средств. АКБ можно купить в офисе компании, предварительно подобрав нужные параметры на сайте или с помощью наших консультантов. Цена для таких современных батарей — минимальная!
Стартерные автомобильные аккумуляторы, которые выпускаются под торговой маркой ERA – высококачественная продукция европейского производства. Батареи по праву можно причислить к наиболее актуальным технологическим разработкам последнего поколения.
Эти аккумуляторы сделаны на немецком, итальянском и канадском оборудовании. Еще одно существенное преимущество: каждая батарея создана по стандартам, разработанным в Японии — уникальным, и характеризующимся высокой точностью. Как результат, исключается брак!

Аккумулятор ERA прекрасно подходит для многих транспортных средств. Прежде всего — это легковые машины разного класса. Также, батареи этой марки подойдут для автомобиля с большой мощностью двигателя, и широкого ассортимента грузового транспорта. Также в линейке есть АКБ для автобусов, техники специального назначения и других транспортных средств.

Преимущества марки разнообразны, и не ограничиваются только техническими характеристиками. Оптимальна и цена, ведь батареи можно купить с хорошей экономией для бюджета! Популярность марки постоянно растет — ведь владельцы автомобилей ценят надежность, которая достигается за счет инноваций и очень высоких стандартов сборки.

Преимущества, которыми отличаются аккумуляторы ERA

повышенная скорость старта двигателя;
гарантированная устойчивость к особо высоким температурам;
отличные показатели для любого российского региона, отличающегося суровыми климатическими условиями и даже сильными холодами (Северные районы);
устойчивость к вибрационным процессам;
достаточные, высокие показатели резервной емкости;
гарантированный бесперебойный запуск двигателя даже в ситуациях, когда автомобиль длительное время находился в простое;
оптимально-длительные сроки хранения, и как следствие, низкие показатели саморазряда;
отличные параметры безопасности, позволяющие эксплуатировать автомобиль без особых проблем;
повышенный срок службы;
прекрасные показатели эксплуатации в условиях, когда дороги не являются идеальными (сельская местность, грунтовые дороги и т. д.);

Особенности технологий

Аккумуляторы ERA имеют целый ряд технологических плюсов.

Слитки свинца подвергаются холодной обработке — это используется для пр-ва оксида. В результате, повышается эффективность активной массы, происходит сохранение кристаллической структуры металла (в ее первоначальной форме).
Используется технология Plate S плюс. Улучшается поверхность пластин, тем самым повышается как мощность, так и эффективность батарей.
Происходит обработка решетки, получившая обозначение «прецизионной». Благодаря тому, что нарезка пластин делается точно по углам решетки, исключается вероятность короткого замыкания.
Используется техника автоматической укладки пластин — поэтому не происходит деформация. Также, это дополнительная защита от опасности замыкания.

Параметры АКБ ERA

Тип и классификация. Стартерные аккумуляторные батареи (об этом говорят буквы СТ). Цифра 6, с которой начинается маркировка всех батарей, обозначает количество банок (аккумуляторов), последовательно соединенных между собой.
Показатель напряжения. 12 вольт.
Емкость и пусковой ток. В настоящее время в линейке АКБ есть следующие аккумуляторы (соотношение «емкость-пусковой ток»):
- 60 Ач — 450 А
- 75 Ач — 600 А
- 90 Ач — 720 А
- 100 Ач — 800 А
- 140 Ач — 1000 А
- 190 Ач — 1200 А
- 225 ач — 1400 А
Полярность. В приведенном выше списке все батареи имеют варианты с обоими видами полярности. Исключение — аккумулятор на 225 Ач, который производится с левым плюсом (L+).
Габаритные размеры. Они сильно отличаются в зависимости от мощности, которой обладает аккумулятор. Так, для емкости до 60 Ач включительно параметры будут

242 на 175 на 190 мм. Для всех остальных характерна идентичность показателей ширины и высоты (175 и 190 мм), кроме самых мощных АКБ.

А вот длина сильно отличается, в зависимости от емкости. При покупке новый аккумулятор нужно обязательно тщательно сверять на соответствие с нужными габаритами.

ERA для «Первой аккумуляторной компании»

Аккумуляторы ERA выпускаются в EC специально по заказу «Первой аккумуляторной компании». На данный момент, в линейке представлены батареи с 8 видами емкости, которые подойдут практически для всех существующих ТС. АКБ можно купить в офисе компании, предварительно подобрав нужные параметры на сайте или с помощью наших консультантов. Цена для таких современных батарей — минимальная!

Источник

Аккумуляторы era кто производитель

Описание о ERA

ERA, основанная в 1983 году – итальянская компания, специализирующаяся на электрике для автотранспорта и промышленности. Компания является представителем множества известных автопроизводителей запчастей на вторичном рынке: BOSCH, DELPHI, TRW, STRIBEL, KOSTAL, WEHRLE, EFEL, ZM, ZEN. Продукция компании представлена более чем 18 продуктовыми линейками: это катушки зажигания, датчики и переключатели системы управления двигателем, клапаны холостого хода, клапаны рециркуляции отработавших газов, электродвигатели, датчики для определения давления масла, многофункциональные датчики температуры, датчики для определения температуры воды, электроблоки управления, разъемы и реле, расходомеры, топливные насосы, генераторы, стартеры и их комплектующие и другие продукты. Все запчасти ERA соответствуют международным стандартам качества, что подтверждает сертификат ISO 9001:2000.

Сертификаты ERA

Отзывы о ERA (195)

Не знаю почему все хаят данные катушки, поставил на Ниссан Теана 1, по необходимости, был проездом в небольшом городе и умерла Катушка, в наличии бала только этой фирмы ERA, но в итоге оказалась работает отлично полтора года, 30 000 км отбегала.

После покупки автомобиля сломался топливный насос. В магазинах в наличии имелся только насос от производителя — ERA, артикул — 775626. Насос оказался очень шумным. Проехал на нем около 1 000км, шум сохранился.

Пришёл ко мне насос ERA 775210. Могу сказать что стрелочки на старом насосе и на новом не совпадают со стрелочкой на баке… если поставить по стрелкам топливные шланги не сойдутся.

Стало плохо заводиться машина временами, подключили скан на работе. Он выдал ошибку, что глючит датчик положения коленвала и на приборке загорелся чек. После замены обороты стали как надо и пропал чек.

Датчик положения коленвала. Купил аналог era 550218. по итогу ни в какую он не хочет работать! Причем датчик положения распредвала стоит era, и все в порядке

Работает исправно уже более 5 лет.

У меня симтек 56.6, ставлю заменитель только фирм ERA, поставил уже дпкв, дпрв и рхх. Все уже больше года ходят, ошибок нет, все отлично. Если брать ERA без буквы в конце номера, то будет лежать внутри коробки оригинал, SIEMENS. Если с буквой А, то будет оригинал ERA.

ДПКВ, только не покупайте Era. Самые дешёвые и самые некачественные.

Я себе купил такой и горя не знаю насос ERA 770016A, фильтр AIRTEX FS10233.

Долго мучала проблема ДД. Машина не едет, расход огромный, затупы дикие. Фирма ERA подвела, заказал оригинальный датчик 22060аа061. Ошибка пропала, двигатель стал заметнее тише работать.

Delphi — тот же оригинал. У меня проходила 30 тыс. (оригинал 56 тыс.). Сейчас стоит Era, пока норм).

У меня масло было в районе прокладки гбц, оказалось текут датчики давления масла. Заменил на новые Era, один опять потек, купил на этот раз Vernet, помыл двигатель, пока все чисто и сухо.

По ДПРВ — помогала только замена датчика и то не на долго, на 2-3 месяца. Причем датчики ставил только не оригинал, фирму ERA. Оригинал тупо не работал.

Завершилась борьба с гребанной ошибкой датчика детонации, а победа оказалась предсказуема. Покупкой оригинального датчика детонации от 3-го поколения. Дубль фирмы ERA купленный в ремавто удалось вернуть сделав заказ наряд на установку и акт о неисправности этого самого датчика.

Рхх не родной — фирмы Era, работает, разбирал его там все чистенько.

Проблема вроде решилась заменой на другую катушку (купил не оригинальную, фирмы Era, одну катушку зажигания пробило (не проехала 30 км, оригинальная)

Осилил сегодня замену часа за три. Почти все подходит болт/он. Из нюансов насос Era несколько больше оригинала, шумит погромче, но и по паспорту выдает больше на 0,5 bar (3,5 вместо 3,0). Есть необходимость подрезать посадочную резинку насоса, так как разный профиль посадки (хоть и похожий), иначе не собрать, не защелкивается верхняя манжета над ним.

Я в свое время покупал Эру, рывки пропали.

Приехал мне датчик фирмы ERA, номерок 550621. Ставил как положено 60 градусов, затяжка 24 Н.м. Завел CHEK. Крутил, вертел, CHEK горит и на холодной и на горячей. Поставил старый, CHEK пропал. Так что фирма ERA отстой.

Источник