Меню

Портативного пускового зарядного устройства для автомобиля

Критерии выбора портативного пуско-зарядного устройства для автомобильного аккумулятора и рейтинг ПЗУ

Вдали от цивилизации севшую АКБ прикурить нечем. До некоторого времени единственной «палочкой-выручалочкой» был запасной аккумулятор. Его габариты аналогичны основному, поэтому таскать его в багажнике не совсем удобно. Альтернатива появилась лет пять назад. Волшебная батарея с размерами смартфона до сих пор вызывает удивление, запуская целый агрегат, пусть и небольшого литража. Моделей развелось немало, а потому есть смысл порассуждать, какие их качества особо важны.

Объем решает: виды джамп-стартеров

как выбрать портативное пусковое устройство для АКБ

Какой-нибудь V12 под 6 л. по силам подкурить мобильной пусковой станции. Внешне она похожа на чемоданчик. Внушительные габариты обусловлены использованием свинцово-кислотного АГМ малой емкости. В общем-то он капризный, и требует неукоснительного соблюдения технологии, как заряжать аккумулятор AGM на 12В зарядным устройством.

В основе карманника – несколько последовательно соединенных быстроразрядных батарей литий-полимерного типа. Они способны кратковременно выдавать большой ток (порядка 200-450 А), а потому вправе крутить стартер. Еще Li-Po источники питания нашли применение в электромобилях.

На что обратить внимание или как выбрать портативное пусковое устройство для разряженного АКБ малолитражки

5 000-7 000 рублей отдают, конечно же, не за светодиодный фонарик. Основное предназначение бустера – подкурить в нестандартной ситуации. Смежной целью его использования является подзарядка гаджетов (смартфонов, ноутбуков, фотоаппаратов и пр.). Поэтому разговоры об ампер-часах и токоотдаче – одни из самых важных.

Пусковой ток

Чем больше Ампер, тем лучше. Приставка к амперажу имеет значение:

  • Номинальный пусковой ток. Его изделие способно отдавать весьма длительное время. Согласно тестам, номинала хватает на три прокрутки стартером (по 10 секунд каждая) при +25°C.
  • Пиковый ток. Эту величину джамп-стартер может выдать 1 раз в течение не более 3 секунд, после чего сядет в ноль.

рейтинг пуско-зарядных устройств для автомобиля

Для покупателя важен номинальный ампераж. У карманных «пускачей» он не превышает 300 А. Смотрите пиковое токопотребление стартера Вашего авто и сравнивайте величины. Допустим, стартерный механизм Lada Vesta 1,6 л. потребляет порядка 250-270 А в теплую погоду. На морозе текучесть масла ухудшается, поэтому потребности возрастают до 320-350 А.

Чтобы не заморачиваться с цифрами, производители обычно и дают рекомендацию: какой объем двигателя потянет представленная модель. Не стремитесь уместиться в предельный литраж, особенно если у Вас дизель.

Емкость

Желая выбрать портативное пуско-зарядное устройство для смартфонной АКБ, учитывайте мАч. Сравнив их с характеристикой телефонной батарейки, получим, на сколько зарядок хватит «пускача». В среднем их число – не более 5-7.

Для стартера эти ампер-часы мало что значат. В описании принято указывать емкость, измеренную при номинальном напряжении внутренней батареи (3,7 В). В USB-выходе под телефон – 5 В, поэтому необходим перерасчет:

  • Рассчитаем ватт-часы. Предположим, что емкость при 3,7 В составляет 16 Ач. Перемножим их и получим энергоемкость в иной транскрипции: 16*3,7 = 60 Втч.
  • Подсчитаем, каким потенциалом обладает изделие при 5 В. 60/5 = 12 Ач.
  • Учтем потери и убедимся, что обычную батарейку в 2 000 мАч устройство способно зарядить 5 раз.

Количество заряда при 12В значительно меньше. К примеру, из указанных 16 Ач в переводе на 12 В останется 5 Ач.

Выходное напряжение

Обращайте внимание на мультивольтажность портативного пускового устройства. Кроме стандартного выхода на 12 В для прикуривающих крокодилов, приветствуется наличие:

  1. USB на 5В (2 А). Подзарядка телефонов и планшетов.
  2. Переходника на 12 В под прикуриватель (3,5 А). Запитка автомобильных аксессуаров в виде пылесоса, компрессора, холодильника.
  3. Интерфейса на 16/19 В (3,5 А). Питание ноутбука и нетбука.

Адпатеры и переходники

Средства первой необходимости – зарядка от 220 В, шнуры для телефонов и плееров и зажимы для АКБ. Пусть длина и сечение силовой проводки Вас не пугает – короткие и тонкие провода обладают таким же малым сопротивлением, как и длинные с большим сечением. Помимо принадлежностей основного плана также пригодятся:

  • Адаптер для подзарядки бустера от прикуривателя.
  • Универсальный кабель и штекеры для гнезд питания различных ноутбуков.
  • Гнездо прикуривателя, подсоединяемое к выходу на 12В.

выбрать портативное ПЗУ

К сведению. Предпочтение на стороне джамп-стартеров, поддерживающих восстановление заряда собственных аккумуляторов еще и через USB.

Полезные функции

Постарайтесь выбрать портативное ПЗУ с индикатором заряда и не пренебрегайте защитами от:

  • Переполюсовки.
  • Перегрузки.
  • Короткого замыкания (КЗ).
  • Перегрева.
  • Искрообразования.
  • Обратного заряда.
  • Глубокого разряда.

Защита от КЗ необязательно реализована с помощью предохранителя на красном проводе. Это может быть современная схема на MOSFET транзисторах. К слову, она предпочтительнее, поскольку учитывает не только величину тока, но и напряжение и сопротивление + быстрее действует.

Ресурс

Все литий-полимерные аккумуляторы имеют ограниченное число циклов разряд-заряд. Не каждый производитель указывает, сколько именно. В среднем батарея выдерживает до 1 000 циклических нагрузок.

Батареи Li-Po подвержены старению. Если нужды в устройстве нет, храните его в теплом помещении с зарядом 40% от номинала. Так АКБ «портатива» проживет дольше.

Совет! Покупайте модели только с защитой от глубокого разряда. Садиться «в ноль» литий-полимерному аккумулятору нельзя – он сразу выйдет из строя.

И все-таки: второй АКБ или джамп-стартер?

Универсальной рекомендации нет. Если нужен исключительно резервный источник питания, то превосходство на стороне автомобильной батареи. Мультифункциональность – черта компактного ПЗУ. Наглядно разницу между решениями разъясняют два фактора:

  • Стоимость. Посмотрим на цену обычного аккумулятора из первой тройки рейтинга аккумуляторных батарей – Tyumen Battery Premium 64 Ач. За нее просят около 3 600 рублей. Средненький карманный бустер известной фирмы, скажем, Carku E-Power-43 обойдется в 8 500 рублей. Разница более, чем в два раза. Превосходство у запасной АКБ.
  • Универсальность. «Пускач» заводит двигатель, подзаряжает телефон и ноутбук, питает любой автоаксессуар. Автомобильным аккумулятором даже не прикуришь – необходимы провода. Это дополнительные 1 000-1 500 рублей. Для питания цифровых устройств нужен инвертор, а это еще 2 000-3 000 рублей. Итого функциональность обходится по цене карманного пуско-зарядного устройства + имеем сокращение пространства в багажнике. Превосходство на стороне джамп-стартера.

портативное пуско-зарядное устройство для смартфонной АКБ

Что лучше покупать: рейтинг портативных бустеров

Модели удобно классифицировать по прямому предназначению – многократности прикуривания. Судить о количестве раз можно по номинальному пусковому току и емкости. Авторитетность марки, как и в любой нише, влияет на цену. Самый раскрученный бренд – Carku. Качество – под стать: в тесте «За рулем» 21-я модель успешно выполнила все испытания и осталась живой.

На начало 2019 года рейтинг пуско-зарядных устройств для автомобиля включает модели различных классов:

  • Noco GB40 Boost Sport (500 А, 24 000 мАч) – 10 000 рублей.
  • Neoline Jump Starter 850 А (450 А, 20 000 мАч) – 9 000 рублей.
  • Powerpod Titan (350 А, 19 500 мАч) – 12 000 рублей.
  • Carku E-Power-21 (300 А, 18 000 мАч) – 10 000 рублей.
  • iBatt iB-S935 (300 А, 18 000 мАч) – 7 000 рублей.
  • Berkut Specialist JSL-18000 (300 А, 18 000 мАч) – 8 000 рублей.
  • Aurora ATOM 18 Evolution (300 А, 18 000 мАч) – 8 000 рублей.
  • High-Power TM15 (300 A, 16 800 мАч) – 5 000 рублей.
  • Telefunken TF-JS03 (400 А, 16 000 мАч) – 5 000 рублей.
  • Revolter Nitro (300 А, 15 000 мАч) – 8 000 рублей.

Отзывы о мобильных ПЗУ из ТОП-10

Отличное соотношение цена/функциональность – у американской продукции Noco. Младший брат GB20 уж совсем слаб, но к GB40 – замечаний нет. «Крутит как штатный» – в таком восторге был Александр М. из Новосибирска при подкуривании 70 Ач АКБ с 2 В на выводах.

Neoline Jump Starter 850 А часто оценивают по качеству прочей продукции компании. Были моменты, когда фирма поставляла «глючные» Bluetooth-адаптеры. Однако и пользователи младшей модели на 500 А заверяют, что работает аппарат без нареканий.

, как выбрать портативное пусковое устройство для автомобильного аккумулятора

Качественный подход к комплектованию зафиксирован в отзывах о Powerpod Titan и Carku E-Power-21. iBatt iB-S935 отличается удовлетворительным исполнением корпуса ПЗУ и его комплектующих: доверия не внушает. Куда лучше в этом плане выглядит Berkut и Aurora. Статистики о High-Power, Telefunken, Revolter мало.

Источник

Портативного пускового зарядного устройства для автомобиля

Малогабаритные пусковые устройства (они же бустеры или пускачи) всё еще остаются экзотикой для массового потребителя. Мы неоднократно проверяли их работоспособность и часто выносили положительные вердикты. Основных замечаний было два — антипатия приборов к морозу и высокая цена. И если согреть пускач можно (например, за пазухой), то с пугающим ценником так просто не справишься.

Вернуться к теме нас побудила очередная новинка — выходец из Швейцарии с конденсатором вместо литиевой батареи. В наших испытаниях конденсаторники встречались и ранее, но всякий раз разочаровывали поведением на морозе.

Казалось бы, конденсаторам, в отличие от химических источников энергии, не пристало бояться холодов, однако их работоспособность на морозе неизменно стремилась к нулю. Посмотрим, что будет на этот раз.

Для сравнения мы взяли литиевого «китайца» известного бренда Carku — модель E‑Power‑51.

29600 ₽
Заявленная емкость 300 Ф
Заявленный ток 3500 (8000) А
Заявленный диапазон температур —40. +50 °С
Масса 4200 г

Читайте также:  Примеры внешних аккумуляторных батарей

Заявленные токи — аж под 8000 А! При какой же нагрузке они окажутся востребованными? Видимо, речь идет о пиковых значениях. На практике выяснилось, что никаких претензий к пусковым способностям изделия нет — оно успешно заводило мотор при любых температурах, независимо от наличия штатной батареи.

Из минусов отметим невнятную индикацию состояния бустера, довольно слабый сетевой зарядник, а также коротенькие провода, дубеющие на морозе. Чехла нет, что не способствует сохранению товарного вида, да и сетевое зарядное устройство будет валяться отдельно. А самый оглушительный недостаток — цена под 30 тысяч.

9 500 ₽
Заявленная энергоемкость 18 000 мА·ч; 66,6 Вт·ч
Заявленный ток 300 (800) А
Заявленный диапазон температур —30. +60 °С
Масса 960 г

Устройство отработало очень хорошо. Бустер пустил мотор при отсутствующей батарее — что называется, прыгнул выше головы. Полезной может быть возможность зарядить от бустера одновременно два USB-устройства. Удобный чехол вмещает гаджет и зарядное устройство.

Из минусов отметим необходимость всякий раз перед пуском нажимать потаенную кнопочку — замерзший водитель может про это забыть. Очень слабый USB-зарядник заряжает бустер с черепашьей скоростью — на это уходит много часов. Не совсем удобной показалась конструкция «бустер с прицепом»: пусковые провода подсоединяются не к основному блоку, а к некой переходной коробочке, которую в суете и отломить недолго. И цена опять-таки.

Как испытываем

Интересно было проверить то, что мы никогда прежде не проверяли. Например, сможет ли конденсаторное изделие зарядиться от батареи, разряженной практически в ноль, чтобы пустить двигатель? Или завести машину, на которой вообще нет аккумулятора? Как поведут себя устройства на холоде? Материал мы готовили в крещенские морозы прошлой зимы, когда столбики термометров опускались до тридцати ­градусов ниже нуля.

Помимо натурных испытаний, мы устроили лабораторные замеры, чтобы оценить выдаваемые пускачами токи. Для этого поочередно подключали их через эталонный шунт к нагрузочной вилке, чтобы измерить ток и время разряда до нуля. Испытания проводили как при комнатной температуре, так и при —30 °C.

Что получилось

Сильно разрядив батарею редакционной Альмеры (фары еле тлеют, пусковое реле с трудом пытается щелкать), подсоединили к клеммам разряженный конденсаторный бустер и стали ждать: зарядится или нет?

Конденсатор, по идее, должен заряжаться довольно быстро. Подключенный внешний вольтметр уверенно показывал рост напряжения, однако же пускач сигнализировал красным светодиодным индикатором. Когда напряжение перевалило через 11 В, терпение лопнуло и мы решили попробовать: пустится мотор или нет?

Пустился! Дело в том, что разряженная батарея уже не могла выдавать стартерные токи, однако на постепенную подзарядку конденсатора малым током остатков энергии хватало. Аналогия: капающий водопроводный кран не может обес­печить нормальный напор воды, однако способен по капельке наполнить ведро.

С последующими пусками остывшего мотора при подсевшей штатной батарее оба устройства справились на отлично. Но это было прелюдией к более интересному опыту — пуску мотора при отсутствии штатной АКБ.

Заряжаем оба бустера и пытаемся с их помощью пустить промерзший мотор, отсоединив аккумулятор. (Кстати, инструкция к швейцарскому конденсаторнику Lemania Energy прямо указывает на такую возможность, а к литиевому Carku E‑Power‑51 — категорически запрещает подобные эксперименты.) Швейцарский бустер пустил машину с первой попытки. На следующий день тот же промерзший мотор попробовали пустить литиевым бустером — к нашему удивлению, и он справился. Но это, конечно же, на грани его возможностей.

А смогут бустеры сделать то же самое, пролежав ночь в промерзшем насквозь багажнике? Помещаем бустеры в морозильную камеру (-30 °C) на сутки и пробуем пустить промороженный за январскую ночь мотор. Конденсаторник вновь на высоте: Almera заурчала на первой же секунде. А вот литиевый пускач сразу же сдался. Но претензий к нему нет: производитель предупреждал, что эта задача устройству не под силу.

В завершение — испытания в лаборатории с применением нагрузочной вилки. Мы не измеряли предельных токовых параметров, а провели реальное сравнение бустеров при одинаковой нагрузке и разных температурах. Результаты — в таблице.

ВЫВОДЫ

Подобные гаджеты — не замена штатной батарее, а инструмент, который выручит в трудную минуту. И если штатный аккумулятор подсел, скажем, из-за непогашенных фар, это не повод менять его на новый. Да и возить в багажнике запасную батарею как-то странно.

Главный недостаток подобных устройств — дороговизна. Мы говорили об этом даже тогда, когда они были дешевле батарей, сегодня же цена просто космическая. Поэтому их основное назначение — работа в различных сервисах и автомастерских, в том числе передвижных. При этом изначально согретые пускачи неизменно будут иметь превосходство перед промерзшими аналогами.

Удачи на дорогах и нормальных пусков в любую погоду!

  • Широкий выбор зарядок для аккумулятора — в нашем интернет-магазине.

Источник

12 лучших пусковых устройств для автомобиля

Несмотря на то, что исправный аккумулятор, в принципе, не нуждается в дополнительной зарядке, бывают разные форс-мажорные обстоятельства, приводящие к тому, что невозможно запустить двигатель. Чаще всего это происходит из-за того, что водитель не выключил габариты, оставив машину на стоянке, или слишком долго слушал музыку на незаведенном авто. В таком случае помочь может или другой автолюбитель, или специальное пуско-зарядное устройство. Они получили свое название благодаря совмещению таких функций, как зарядка аккумулятора и пуск двигателя при его глубокой разрядке. Выбор подобных устройств осложняется их богатым ассортиментом. Чтобы немного облегчить этот процесс, можно воспользоваться нижеследующим рейтингом лучших пусковых устройств.

Лучшие пусковые устройства для автомобиля (Jump starter)

Джамп-стартеры, или портативные пусковые устройства кардинально отличаются от остальных зарядно-пусковых устройств. Они имеют очень компактные размеры, доступную стоимость и высокую продуктивность. Значения пускового тока могут достигать от 300 до 600 А. При этом, их вес редко превышает 1 килограмм, позволяя свободно перевозить их в багажнике, чтобы постоянно иметь под рукой.

Аккумуляторы портативных пусковых устройств для автомобиля в состоянии переносить морозы, вплоть до -20℃, высокую влажность и долго удерживать высокий уровень заряда. Также у них отсутствует такие отрицательные свойства, как саморазряд и эффект памяти. Одним из главных их преимуществ является полная автономность работы, независимо от доступности электрической сети.

На данный момент существует достаточно много разновидностей подобных приборов, в которых достаточно легко запутаться, особенно неподготовленному покупателю. Поэтому, чтобы проще было решить, какое лучше, ниже приставлен рейтинг устройств Jump Starter, которые на данный момент считаются одними из лучших в своем классе.

1. Artway JS-1014

artway-js-1014

Зимой автолюбители периодически сталкиваются с проблемой севшего аккумулятора. В итоге водителю приходится судорожно искать новую АКБ либо пуско-зарядное устройство. Одним из лучших в данной категории по праву считается Artway JS-1014. Именитый бренд Artway еще в 2008 году одним из первых стал поставлять на российский рынок пуско-зарядные устройства. За это время гаджеты под брендом Artway усовершенствовались и полностью адаптировались под российские условия эксплуатации. Так что, Artway JS-1014 проверен временем и на функциональность, и на работоспособность, и по праву заслужил названия ультрасовременного девайса и положительных отзывов.

ПЗУ поставляется в специальном ударопрочном корпусе, содержащим богатый комплект:

  • переходник с USB-A на MicroUSB, USB-C и Lightning;
  • соединительный кабель для переходников;
  • набор из 8 переходников под разные устройства;
  • провод с зажимами для аккумуляторов;
  • два зарядных устройства (от сети 220 В и прикуривателя).

Artway JS-1014 оснащается аккумулятором ёмкостью 14000 мА/ч. Кстати, бренд Artway – это один из немногих производителей, у которых реальная емкость аккумулятора полностью соответствует заявленной. Для полной зарядки батареи устройства нужно около 5-6 часов. От ПЗУ можно запитать не только автомобильный аккумулятор, но и смартфоны, ноутбуки и прочие бытовые приборы. Причём поддерживается зарядка не только по USB-C, но и по проприетарным разъёмам (при наличии переходника). Устройство оснащено специальной защитой от короткого замыкания и неправильной полярности. Так что в случае возникновения нештатной ситуации на дороге, вы сможете дополнительно обезопасить свое авто при помощи световых сигналов Artway JS-1014.

Достоинства:

  • гарантия запуска двигателя
  • два устройства в одном;
  • емкость батареи полностью соответствует заявленной производителем;
  • богатая комплектация и функционал;
  • интеллектуальная защита от короткого замыкания и неправильной полярности;
  • хорошо продуманный эргономичный внешний вид;
  • доступная цена.

2. Hasvik JP-33 Pro

Hasvik JP33Pro

Hasvik JP33Pro запускает бензиновый двигатель объемом до 8,0 литров, дизельный – до 6,0 при температуре от -30°С. Jump starter обладает ударопрочным и водонепроницаемым корпусом класса IP67, что важно в условиях непредсказуемости нашей погоды, а мощные зажимы типа «крокодил» обеспечат проводам крепкое соединение. Заслуживает внимания яркий LED фонарик с режимом подачи сигнала о помощи и простая система индикации уровня заряда.

Кроме запуска ДВС, в функции Hasvik JP33Pro входит зарядка автомобильных, бытовых приборов и гаджетов (12V, 10А) с USB разъемами, как: видеорегистратор, автохолодильник, компрессор, смартфон, ноутбук. При этом пусковое устройство имеет силовые разъемы разной формы, что исключает вероятность попутать плюс с минусом. Чехол исполнен в жестком корпусе обтянутым тканью, а само пусковое устройство лежит в ложементе.

Читайте также:  Game Boy Advance SP не заряжается

Достоинства:

  • емкость батареи 22000 мАч;
  • защита от короткого замыкания;
  • противоударный, водозащитный корпус;
  • интуитивно понятное управление;
  • продолжительная гарантия (2 года).

Недостатки:

  • относительно высокая цена;
  • не рекомендуется хранить на морозе.

3. Neoline Jump Starter 500A

Neoline Jump Starter 500A

Данная модель пускового устройства обеспечивает возможность запуска дизельных моторов объемом до 3,5 литров, а также бензиновых, объемом до 6,5 литров практически при 20°С. При более холодной погоде эффективность снижается. Подобный эффект обеспечивается аккумулятором из 4 ячеек, способным выдать выходное напряжение до 16,8В, в отличие от большинства других аналогичных устройств, у которых аккумуляторы состоят из 3 ячеек и выдающих напряжение не более 12В.

Батарея Neoline Jump Starter 500A обладает емкостью 10400 mАh и позволяет осуществить до 20 запусков на одном заряде. Также это пусковое устройство обладает защитой от таких случаев, как глубокий разряд, обратный ток, переплюсовка, обратный заряд, короткое замыкание, потеря контакта.

Из недостатков стоит отметить, что стоимость могла бы быть и ниже.

4. HUMMER H3

HUMMER H3

Данное пусковое устройство является третьим среди всей линейки HUMMER. Оно обладает довольно неплохими характеристиками в виде емкости аккумулятора 6000 mАh, а также пусковым током в 300 А. Это вполне позволит произвести запуск двигателя, даже при низких температурах. Так, этого хватит на 5 запусков при морозе до -30℃. С помощью HUMMER H3 можно успешно запускать 2-х литровые бензиновые или 1,5 литровые дизельные двигатели.

Помимо этого, с помощью этого устройства можно заряжать любые современные электронные гаджеты. И все эти возможности обеспечивает компактное пусковое устройство, которое с легкостью поместится в кармане куртки. Из прочих функций также можно отметить наличие фонаря.

К недостаткам можно отнести разве что относительно небольшую емкость аккумулятора.

5. CARKU E-Power-21

CARKU E-Power-21

Данная модель представляет собой одно из лучших пусковых устройств для автомобиля. Несмотря на свои миниатюрные размеры, оно способно запустить практически любой двигатель, независимо от окружающих условий. Это обеспечивается емкостью, составляющей 18000 mА/h и пиковым пусковым током в 600 А. Данное устройство также оснащено большим количеством разнообразных переходников, с помощью которых можно зарядить телефон или любой другой электронный гаджет.

CARKU E-Power-21 является одним из лидеров российского рынка и победителем в национальной премии «Автокомпонент года», благодаря высоким показателям качества и надежности. Это устройство оснащено полной защитой от короткого замыкания и обеспечивает легкий запуск двигателя автомобиля до 30 раз на одном заряде.

Из недостатков стоит упомянуть достаточно высокую стоимость.

6. BERKUT JSL-18000

BERKUT JSL-18000

Это пусковое устройство способно выдать большой пусковой ток в 600 А, которого вполне хватит для запуска бензиновых двигателей объемом до 7 литров и дизелей – до 4,5 литров. Правда, эти значения корректны при плюсовой температуре. Зимой их следует делить, примерно на два. Сразу после запуска мотора, прибор отключается.

Из дополнительных функций в пусковом устройстве BERKUT JSL-18000 можно отметить следующие:

  • возможность заряжать современные мобильные гаджеты, включая ноутбуки;
  • наличие большого количества коннекторов, включая те, которые используются в продукции компании Apple;
  • встроенный фонарь, обеспечивающий отличную яркость освещения и продолжительное время работы.

Силовые провода этого прибора снабжены специальным блоком, который не позволит выполнить запуск при неправильной полярности подключения или при его плохом качестве.
Недостатком можно назвать достаточно немалую цену.

7. Fubag Drive 450

Fubag Drive 450

Это компактное, современное и недорогое пусковое устройство способно запустить двигатель автомобиля или мотоцикла даже при полностью разряженном аккумуляторе. С его помощью можно также производить зарядку мобильной техники и небольшой аппаратуры, например, планшетов или телефонов, в местах, где нет доступа к электрической сети.

Использование литий-ионного аккумулятора позволяет пусковому устройству работать даже при морозе до -30℃. Емкость аккумулятора, равная 12000 mАh позволяет рассчитывать на 45 запусков до полной разрядки устройства. Пусковой ток в 220 А с пиковым значением до 450 А способен обеспечить даже запуск 3,5 литрового бензинового двигателя.

Из полезных функций можно отметить наличие режима BOOST, позволяющего осуществлять быструю зарядку аккумулятора током большой силы. Также Fubag Drive 450 обладает рядом достоинств, которые заключаются в:

  • оснащении LED-фонариком, имеющим три режима работы;
  • малом весе и габаритах;
  • наличии удобного чехла для хранения;
  • нескольких степенях защиты.

Из недостатков можно выделить небольшую длину проводов.

Лучшие пусковые устройства для автомобиля с питанием от электросети

Классическое пуско-зарядное устройство представляет собой оборудование для обслуживания автомобильных аккумуляторов, включая запуск стартера, а также зарядку и восстановление АКБ. Подобные устройства отлично подходят для аккумуляторных батарей всех типов и выделяются надежностью и продолжительным сроком службы. С его помощью можно обслуживать батареи не только легкового транспорта, но также и мотоциклов, пассажирских автобусов и огромных тягачей.

Главной его отличительной особенностью является отсутствие встроенной батареи. Потому использование таких устройств возможно только при доступности бытовой электрической сети, например в гараже или во дворе частного дома.

Чтобы не ошибиться с покупкой, выбор пускового устройства следует осуществлять по следующим критериям:

  • показатели пускового тока, соответствующие характеристикам аккумуляторной батареи;
  • максимально удобный и простой в работе функционал;
  • наличие особенностей, которые могут пригодиться в том или ином случае;
  • надежный производитель, который готов взять на себя ответственность в случае возникновения гарантийного случая.

Чтобы упростить для себя процесс выбора, можно принять во внимание обзор наиболее популярных на сегодняшний день моделей пусковых устройств.

Единственный недостаток пусковых устройств заключается в необходимости внимательно следить за тем, какой режим включен, прежде чем включать его. Дело в том, что при неправильном использовании можно сжечь всю электронику, потому что пусковой ток имеет достаточно большие значения, на которые системы автомобилей не рассчитаны.

1. Airline AJS-55-05

Airline AJS-55-05

Данное пуско-зарядное устройство в первую очередь предназначается для запуска двигателя внутреннего сгорания, когда аккумуляторная батарея полностью разряжена. Но подходит, как для авто, так и для мотоциклов и других транспортных средств. В основе лежит оригинальная схема, обеспечивающая пусковой ток до 250А. Специальный запатентованный метод заряда способен за 2-3 часа зарядить даже полностью посаженную батарею. К другим достоинствам этого устройства можно отнести:

  • мощные кабели;
  • относительно небольшие габариты и вес;
  • простота в использовании;
  • рабочие температуры от -30℃ до +40℃;
  • прочный корпус;
  • высокая выходная мощность.

Недостатком можно считать стрелочный амперметр, на котором не всегда можно рассмотреть показываемые значения.

2. КАЛИБР ПЗУ-75И

КАЛИБР ПЗУ-75И

Данное пуско-зарядное устройство является полностью автоматическим. Оно способно определить напряжение подключенного для зарядки АКБ и определить степень его заряженности в ее процессе. Также оно способно запустить ДВС при полной разрядке аккумулятора с помощью тока, мощностью 75А. Встроенный вентилятор позволяет не волноваться о перегреве рабочих узлов. Сенсорное управление делает использование прибора очень удобным и интуитивным.

Судя по отзывам пользователей, это хорошее пусковое устройство, особенно, если учесть, что оно может с одинаковой эффективностью заряжать как обычные свинцовые аккумуляторы, так и гелевые батареи, а также АКБ, изготовленные по технологии AGM, для которых требуются специальные режимы зарядки, недоступные обычным устройствам.
Недостатком является не всегда достаточная длина шнура питания, составляющая 1,8 метра.

3. Fubag Cold start 300/12

Fubag Cold start 300/12

Данное пусковое устройство предназначается для эффективной зарядки и запуска АКБ, у которых емкость составляет до 300 Ач. Очень хорошим дополнением к нему является возможность проведения десульфурации аккумуляторной батареи. Среди основных отличительных особенностей прибора можно выделить следующие:

  • наличие отсека для хранения зажимов и кабелей;
  • небольшой вес и компактные размеры;
  • защита от неправильной полярности и короткого замыкания;
  • возможность использования с батареями различных типов, например, WET, GEL и AGM;
  • интеллектуальная программа зарядки батареи, состоящая из девяти ступеней;
  • цифровое отображение напряжения аккумулятора и заражающего тока.

Недостатком можно назвать ограничение по емкости аккумулятора, равное 300Ач.

4. ELITECH УПЗ 50/180

ELITECH УПЗ 50/180

Данное пусковое устройство приобрело немалую популярность среди автолюбителей из-за идеального сочетания цена – качество. ELITECH УПЗ 50/180 приспособлено для использования практически в любых условиях. Подходит как для эксплуатации в гараже, так и в домашних условиях. Это пуско-зарядное устройство способно зарядить севшие АКБ от разных транспортных средств и даже промышленного оборудования. Не лишним оно будет в случае необходимости запустить двигатель. Температурный диапазон работы составляет от -10⁰С до +40⁰С. Кабели и зажимы входят в комплект.

Недостатком можно назвать относительно небольшую силу запускного тока, равную 180А.

5. PATRIOT BCT-50 Start

PATRIOT BCT-50 Start

Данный прибор можно назвать одним из лучших пуско-зарядных устройств по надежности. Это подтверждается его способностью запускать двигатели в любую погоду, даже, когда на улице достаточно сильные морозы. Также оно может заряжать аккумуляторы, изготовленные по самым разным технологиям, таким как AGM, GEL, WET, VRLA и другие. Благодаря универсальности, пусковое устройство отлично подойдет как для профессионального, так и для бытового применения. Оно может запустить двигатель мотоцикла, легковой машины и даже автобуса. К основным достоинствам относятся:

  • простота эксплуатации;
  • встроенный амперметр;
  • защита от различных форс-мажорных обстоятельств;
  • отличное охлаждение;
  • прочный корпус.

К недостаткам можно отнести достаточно скромную комплектацию.

Читайте также:  Зарядное устройство для шуруповерта как выбрать и можно ли сделать самому

Какое пуско-зарядное устройство лучше купить

В выборе оптимального прибора можно использовать ТОП лучших моделей пусковых устройств или же исходить из собственных потребностей. Если планируется его использовать, в основном, в качестве зарядного устройства, то оптимальным выбором станут устройства, работающие от сети. Если же собственного гаража нет, но есть риск не завестись, то лучше воспользоваться переносным устройством, которое можно заранее зарядить дома.

Источник



Пусковое устройство для автомобиля: 6 лучших моделей

Автономное пусковое устройство для автомобиля может сослужить хорошую службу не только в лютый мороз, но и в тех случаях, когда аккумулятор нагружен сигнализацией и видеорегистратором во время длительной стоянки. Мы выбрали для вашего авто 6 лучших моделей.

Пусковое устройство для автомобиля: 6 лучших моделей

фото: компании-производители, smartelectronics.com

Пусковое устройство для аккумулятора автомобиля с автономным источником питания имеет компактные размеры, большую емкость и очень высокую мощность. Все эти весомые плюсы делают портативный аккумулятор незаменимым не только в зимнее время, когда емкость автомобильной батареи существенно падает в минусовые температуры, но и во время путешествий на природу и в дальних походах. Прежде, чем мы представим наш рейтинг 2020, стоит коротко рассказать, что из себя представляют такие аппараты, а именно пусковое устройство для автомобиля портативное, их разновидности и какие у них возможности.

Как устроено автономное пусковое устройство для автомобиля

Как выбрать портативное пусковое устройство для автомобиля? Пусковые устройства различаются по типам и, соответственно, от этого зависят и их возможности. В нашем случае, мы исключаем импульстные и трансформаторные пуско-зарядные устройства, работающие от сети 220В, т.к. они ориентированы на «домашнее» или «гаражное» использование, а также предполагают отключение аккумулятора от бортовой сети автомобиля.

Также в нашу подборку не вошли конденсаторные пусковые устройства. Это автономные агрегаты, которые можно поднести к автомобилю на стоянку и быстро подзарядить севший аккумулятор. Запуск двигателя и зарядка аккумулятора производится по достаточно сложной схеме, основная часть которой — мощные конденсаторы. Они заряжаются в домашних условиях от сети 220В, а затем отдают свой заряд для пуска двигателя. Такие аппарата не очень популярны у автолюбителей ввиду их большой стоимости и их негативному влиянию аккумулятор автомобиля.

Самым оптимальным вариантом, в том числе и в качестве мощного автономного источника питания 12В являются т. н. бустеры — пусковые устройства аккумуляторного типа. Они работают по принципу уже знакомого всем пауэрбанка для смартфонов, планшетов и даже ноутбуков. Здесь все работает по такому же принципу: сначала заряжается батарея, а уже от батареи запускается автомобиль, у которого разрядился собственный аккумулятор.

Бустеры бывают двух типов — бытовые и профессиональные. Вторые имеют большую емкость батареи, ее размеры и вес. Бытовые пусковые устройства обладают емкостью ровно такой, какой достаточно для того, что бы осуществить надежный запуск одного автомобиля.

Благодаря чрезвычайно большой емкости (и мощности) таких портативных аккумуляторов они могут быть использованы не только для реанимации аккумулятора автомобиля, но и длительного питания различных приборов, рассчитанных на 12В. Это могут быть различные вентиляторы, воздушные насосы, например, для ПВХ лодок, портативные холодильники, радиостанции и пр.

Как выбрать подходящий бустер для вашего авто

Выбор портативного пускового устройства можно ускорить, просто ориентируясь на тип и объем двигателя вашего автомобиля. Большинство пуско-зарядных устройств, предназначено для 12В автомобильного аккумулятора. Большинство имеющихся на рынке устройств имеют клеммы с защитой от перегрева, переплюсовки и обратных пусковых токов. Важным является и то, что на корпусе таких портативных аккумуляторов имеются USB выходы на 5В для зарядки телефонов и планшетов.

Нюансы при пересчете мощности и емкости

При выборе портативного пускового устройства многие покупатели ориентируются на указанные производителем энергетические характеристики. Как правило, они даются в ампер-часах или ватт-часах. Чтобы перевести одно в другое нужно умножить ампер-часы на 3,7В. В результате получаются ватт-часы. А значение 3,7В — это напряжение одиночного литиевого аккумулятора, используемого в таких изделиях. В реальных образцах несколько аккумуляторов установлены последовательно.

Параметр, измеренный в ампер-часах для Li-Ion, Li-Pol и даже Li-Fe (специальный тип батареи для длительных нагрузок) аккумуляторов обычно называют емкостью. Но на самом деле произведение тока на время дает вовсе не емкость, а заряд. Это касается и другого заявляемого производителями параметра — мощности, которая измеряется в ваттах. Ведь емкость не является для химического источника тока абсолютным измеряемым значением запасенной энергии. Эти показатели зависят от величины разрядного тока, при котором были проведены замеры.

Например, если производитель измерял показания при малом токе разряда, то пересчитать мощность или емкость применительно к тяжелым стартерным токам во время пуска автомобильного двигателя почти невозможно, т.к. зависимость нелинейная. Так вот зачастую указанную в описаниях портативным аккумуляторам энергоемкость от 14 до 18А·ч получают в режиме разряда по слаботочному выходу, например, при токе нагрузки 1А по USB-выходу, напряжение на котором составляет 5В. В пересчете на стартерные токи ампер-часов и ватт-часов станет намного меньше. При этом стоит учесть и низкие зимние температуры воздуха. Ниже мы подготовили рейтинг в категории пускозарядное устройство портативное для автомобиля.

Рейтинг: 6 лучших моделей портативных пусковых устройств

Самым распространенным двигателем среди автомашин отечественного рынка является бензиновый с объемом цилиндра до 2 л и дизельный до 6 л. Мы подобрали пусковые портативные аккумуляторы с хорошим запасом, и к тому же, имеющие дополнительные функции для питания различных приборов.

Carku E-Power-21

Емкость АКБ — 18 000 мА⋅чМаксимальн&#1.

  • Емкость АКБ — 18 000 мА⋅ч
  • Максимальный ток — 600 А
  • Номинальный ток — 300 А
  • Вес устройства — 0,67 кг

Этот портативный аккумулятор имеет симпатичный глянцевый корпус, который многие пользователи сравнивают с флагманскими смартфонами. Аппарат хоть и рассчитан на стартовый ток 600А, но требует при операциях завода двигателя аккуратных действий, в частности, не допускать пуска при уровне заряда менее 60%. Устройство оснащено складной ручкой для подвешивания его на капоте, а также встроенным фонариком. Помимо USB портов есть два выхода — на 12В (10А) и на 19 В (3,5А).

Источник

Пуско зарядные устройства

Цены на пуско зарядные устройства

Название пуско-зарядного устройства Цена
Xiaomi 70mai Jump Starter от 3 463 р.
Xiaomi 70mai Jump Starter Max от 5 870 р.
Vympel 57 от 2 850 р.
Patriot BCI-4D от 1 750 р.
Vympel 30 от 1 609 р.

Технологии создания автомобильных аккумуляторов постоянно развиваются и совершенствуются, производители создают всё более качественные и стойкие к неблагоприятным условиям батареи. Тем не менее, водители всё равно не застрахованы от неприятных ситуаций, когда аккумулятор в самый неподходящий момент оказывается разряжен. От холода ли, от длительной нагрузки или чего-то другого, причина неважна: пустая батарея — бесполезная батарея.

Решить проблему можно разными способами: завести двигатель «с толкача», раздобыть свежий аккумулятор… Но наиболее простым удобным вариантом часто является использование пускозарядного устройства (ПЗУ).

Что же нужно знать для того, чтобы успешно выбрать пускозарядное устройство? Прежде всего то, что в данную категорию объединяют три вида оборудования: пусковые устройства, зарядные устройства и собственно пускозарядные. Общее назначение каждого из них понятно из названия, а выбор зависит от того, в каких ситуациях вам может понадобиться прибор.

Пусковые агрегаты фактически заменяют аккумулятор при запуске двигателя — они обеспечивают стартер необходимой энергией. Этот вариант удобен как дополнительная страховка в тех случаях, когда нет времени заряжать аккумулятор. «Пускачи» чаще всего рассчитаны на подключение к розетке (например, в гараже); однако есть также модели с питанием от прикуривателя, которые можно подключить к другому авто, и даже с собственными аккумуляторами.

Выбирать пусковое устройство стоит прежде всего по пусковому току — он должен быть не ниже, чем пусковой ток стартера в Вашем авто. Что касается напряжения, то отличия от стандартных 12 В хотя и бывают, но редко. А в некоторых случаях — например, для крупной техники вроде «фур» — может пригодиться такая функция, как кнопка пуска, вынесенная на отдельный пульт дистанционного управления.

В свою очередь зарядные устройства, по сути, восполняют запас энергии в аккумуляторе. Здесь также нужно ориентироваться на рабочее напряжение и силу тока — агрегат должен поддерживать значения, оптимальные для аккумулятора. Кроме того, для многих моделей указывается также рекомендуемая ёмкость заряжаемых батарей; а для работы с гелевым аккумулятором стоит приобрести устройство, где такая возможность прямо заявлена. И в любом случае весьма желательными являются такие функции, как индикатор заряда и защита от перезарядки — первая облегчает контроль процесса, а вторая даёт дополнительную гарантию безопасности.

Отметим, что хотя существуют модели с «быстрой зарядкой», процесс всё равно требует определённого времени. Поэтому зарядные устройства не подходят на роль сиюминутной страховки, обеспечивающей запуск двигателя в случае истощения батареи. Но это не значит, что, если для Вас актуальны оба варианта, вам придётся покупать два прибора: существуют комбинированные пуско-зарядные модели, допускающие применение в обоих форматах (правда, и стоят они недёшево).

Источник